內(nèi)地發(fā)貨到香港走，海關(guān)的查驗(yàn)流程

內(nèi)地發(fā)貨到香港走哪個(gè)物流

一、什么是海關(guān)布控查驗(yàn)

海關(guān)對(duì)內(nèi)地發(fā)貨到香港物流貨物的布控查驗(yàn)分為計(jì)算機(jī)布控和人工布控兩類：

（一）計(jì)算機(jī)布控

1、海關(guān)將進(jìn)出口貨物進(jìn)行分類，設(shè)置風(fēng)險(xiǎn)參數(shù)。進(jìn)出口貨物風(fēng)險(xiǎn)參數(shù)越高，被計(jì)算機(jī)布控的幾率就越高。

 2、有些關(guān)區(qū)由于進(jìn)出口貨物多數(shù)風(fēng)險(xiǎn)參數(shù)較低，即對(duì)進(jìn)出口貨物按一定幾率設(shè)置隨機(jī)布控查驗(yàn)。

（二）人工布控

1、例如深圳到香港的進(jìn)出口貨物在申報(bào)或查驗(yàn)放行環(huán)節(jié)，如果海關(guān)關(guān)員人工審單時(shí)認(rèn)為報(bào)關(guān)單申報(bào)內(nèi)容不清楚，或有疑問，即可由人工操作在海關(guān)電腦上下達(dá)布控指令，查驗(yàn)貨物是否單貨相符。

 2、海關(guān)（包括緝私局）由于查獲過某進(jìn)出口貨物出現(xiàn)違法違規(guī)現(xiàn)象，導(dǎo)致其他企業(yè)進(jìn)出口的同樣或相關(guān)貨物風(fēng)險(xiǎn)參數(shù)提高，而被人工布控查驗(yàn)。

3、海關(guān)（包括緝私局）接到消息（就是舉報(bào)）某進(jìn)出口貨物有問題，在該貨物進(jìn)出口時(shí)海關(guān)關(guān)員人工布控或緝私局向海關(guān)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員發(fā)出布控查驗(yàn)通知，查驗(yàn)該貨物。

4、企業(yè)與海關(guān)關(guān)系不佳，進(jìn)出口的貨物被布控查驗(yàn)。

5、還有一種情況是企業(yè)有過違法違規(guī)記錄，在海關(guān)的信用等級(jí)降低為C、D類，該企業(yè)進(jìn)出口的貨物基本上會(huì)被計(jì)算機(jī)或人工布控查驗(yàn)

二、海關(guān)查驗(yàn)操作流程

1、 海關(guān)確定查驗(yàn)后，由現(xiàn)場(chǎng)接單關(guān)員打印《查驗(yàn)通知單》，必要時(shí)制作查驗(yàn)關(guān)封交報(bào)關(guān)員。

2、 安排查驗(yàn)計(jì)劃。由現(xiàn)場(chǎng)海關(guān)查驗(yàn)受理崗位安排查驗(yàn)的具體時(shí)間，一般當(dāng)天安排第二天的查驗(yàn)計(jì)劃。

 3、海關(guān)查驗(yàn)貨物時(shí)，進(jìn)口貨物的收貨人、出口貨物的發(fā)貨人或其授權(quán)報(bào)關(guān)員應(yīng)當(dāng)?shù)綀?chǎng)，并負(fù)責(zé)協(xié)助搬移貨物，開拆和重封貨物的包裝。海關(guān)認(rèn)為必要時(shí)，可以徑行開驗(yàn)、復(fù)驗(yàn)或者提取貨樣。

;查驗(yàn)結(jié)束后，由陪同人員在《查驗(yàn)記錄單》上簽名、確認(rèn)。

三 、海關(guān)查驗(yàn)主要查哪些內(nèi)容

查驗(yàn)是海關(guān)監(jiān)管的一個(gè)重要手段，內(nèi)地發(fā)貨到香港報(bào)關(guān)只是一個(gè)程序而已，海關(guān)會(huì)根據(jù)自己的經(jīng)驗(yàn)，當(dāng)時(shí)的政策對(duì)一些敏感的品名進(jìn)行隨機(jī)抽查和布控查驗(yàn)，有時(shí)會(huì)在布控指令上面明確指出核查哪方面的信息。在查驗(yàn)的時(shí)候會(huì)打開箱子核對(duì)跟報(bào)關(guān)的資料是否一致，如品名，數(shù)量，重量，申報(bào)貨值等等信息，確認(rèn)是否有騙稅，逃商檢，HS編碼歸類不正確